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    其中陈子龙与柳如是最凄美爱情故事与“云间第一桥”有染。
这桥出是在明成化年间云间知府王衡之口，“云间”是松江的古称，眼前的这座三孔拱形，用青石砌成的老石桥，就是明成化年间（1465一1487年）建造的。是当时松江最大的一座桥，故名：“云间第一桥”。

    “云间第一桥”在此前有多个名字：“安龙桥”、“跨塘桥”都是其名，初建时为一座木质结构桥，始建于宋代。据说有一年端午节，人们拥挤在木桥上观龙舟竞渡，终因桥身断塌，不少人跌入水中，死伤无数。后任的云间知府王衡得知此桥的历史沿革，下决心在木桥旧址上重新造一座青石砖彻桥，这便是云间第一桥的由来。

     今天的“云间第一桥”并非是王衡当年督造的那座明成化年间造的第一桥。原桥因年久失修，桥拱变形，于是在清同治年间（1862一1874年）云间第一桥再度得以重修。现云间第一桥为三孔拱大石桥，桥长49.3米，高约8米，桥面宽4.50米，中孔跨径12米，两边孔跨径9米，拱圈用青条石，桥面、石阶、栏杆用花岗岩，桥顶东边栏石下刻“云间第一桥”五个字样。

    历史上康熙帝曾两次南巡，康熙帝南巡巡察松江府时，因“龙舟”画舫比较大，无法穿越桥洞，不得不在抵达松江府前停泊在“云间第一桥”而上岸。

   读历史就这点好，会阅读到一些有趣的历史典故。除了康熙帝，还有一件与“云间第一桥”的历史有缘的故事值得一提。
这是关于陈子龙与柳如是的凄美爱情故事。当年柳如是乔装打扮乘“兰舟”小画舫在“云间第一桥”偶遇正在送友人的陈子龙。俩人萍水相逢、四目相对，觉得似曾相识，于是结起缘来了。

    柳如是早就对陈子龙的诗文才华崇拜不已，心生爱意。
然而陈子龙却不愿意儿女之情而影响他的正常事业。
    陈子龙是松江华亭人，明末中进士，官职明末大臣、又是文学家、作家，“复社”创始人之一，“反清”著名的学者，明.工词名家，被誉为：“明代第一词人”。

其实陈子龙是怕自己会连累柳如是而拒绝俩人结缘交往。这时柳如是伤心准备离开，陈子龙送她到云间第一桥，从腰间解下祖传的宝玺赠送给柳如是，柳如是回赠一首诗：“……空怀神女虚无宅，近有秋风缥缈篇。日暮飘零更何所，翩翩雁翅独超前”。
   时间来到了清顺治四年（1647年6月15日），陈子龙因“复社”事件被捕，清兵押解他北上京都，途经“云间第一桥”时，宁死不降的陈子龙、纵身一跃，沉入桥下胥浦塘河化作水魂。
第二天秋风萧瑟时，柳如是身着素衣来到“云间第一桥”，她跪在桥上，手托香盘，伤心不已哭祭陈子龙……。

   以上就是云间第一桥的二个延伸故事，勿知诸君听了这些故事后对松江云间第一桥有何感想？

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